cq9电子

Language Switch

产品与服务卡车用发动机

WP14T系列卡车用发动机


产品型谱

机型 排量
(L)
单缸
气门数
额定功率/转速
(kW/rpm)
最大扭矩/转速
(N·m/rpm)
外特性最低燃油消耗率 
(g/kW·h)
技术路线 适配车型
WP14T560E62 13.5 4 412/1800 2600/850-1400 185 自主ECU+e-WGT+CR+DOC+DPF+Hi-SCR 6*4干线牵引车
WP14T580E62 13.5 4 426/1800 2700/900-1400 185 自主ECU+e-WGT+CR+DOC+DPF+Hi-SCR 6*4干线牵引车
WP14T610E62 13.5 4 448/1800 2750/900-1400 185 自主ECU+e-WGT+CR+DOC+DPF+Hi-SCR 6*4干线牵引车

产品优势

  • 排放要求:满足国六排放
  • 动力强:最大扭矩2750N·m,最大扭矩区间下探至900rpm
  • 经济性:最低油耗率171g/kW·h
  • 舒适性:整车NVH定制开发、低噪音、低振动
  • 通用性:模块化设计,零部件保持最大限度通用
  • 重量轻:GZ重量999kg,大量采用铸铝件及高强度塑料件,等功率产品中重量更轻

可靠性

  • 采用高可靠性系统方案,覆盖全工况的适应性验证,打造业界可靠性标杆
  • 机体、活塞、轴瓦等全面改进,B10寿命180万公里

经济性

  • 定位干线标载牵引车,针对“全国工况”适应性正向开发;全球首款突破52.28%热效率的商业化柴油机平台产品;采用高效低传热燃烧技术,空气系统协同匹配,高压缩比高爆压燃烧室,高精度喷油器,高充量气道设计等各项高热效率发动机技术;最低燃油消耗率171g/kW·h

动力性

  • 最大扭矩2750N·m,最大扭矩区间下探至900rpm,低速动力高人一筹,通过智能电控增压、精准增压器转速控制等手段,在大马力大排量的基础上,还拥有极小的高原损失和更快的响应速度,不管是稳态还是瞬态,动力随叫随到

轻量化

  • 模块化设计,集成燃滤、集成机冷模块
  • 新材料件运用,铸铝飞轮壳、高强度塑料油底壳等

舒适性

  • 采用机体强化设计,气缸盖罩及塑料油底壳悬浮设计等隔音减震技术,进一步降低振动和噪声,较同级产品低2-3dB(A)
回到顶部

研发

20000 + 
全球技术研发人员

5+10 
五国十地研发机构

发动机

  • 5,000,000台
  • 22kW-10000kW
  • 2亿千瓦
  • 全领域应用 

全球中文官网
版权所有©cq9电子控股集团有限公司 营业执照